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CX-8とM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とM3ツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  M3ツーリング
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 1058万円1378万円
M3ツーリングの相場表を見る
895 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウ

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD・6人乗り・360度カメラ・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・DVDプレーヤー・BOSEサウンド・リアモニター・サンルーフ・ドライブレコーダー前後・ヘットアップディスプレイ・

    本体価格
    263.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド BSM

    本体価格
    203.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 県外仕入れ 禁煙車 BOSE 純正ナビ

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/フリップダウンモニター/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 6人乗 純正ナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッド オートライト スマートキー メモリ付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ターボ ディーゼル(軽油) 7人乗り サンルーフ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    236.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル 全周囲カメラ マツダコネクトナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート ETC ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正19アルミ

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    318.9万円

  • マツダ CX-8 XD Black tone Edition 1年保証付き 新車保証継承付き 6人乗りキャプテンシート 360ビュー バックカメラ 非接触充電Qi対応 BOSEサウンド ワンオーナー マツダ認定中古車 マツダスカイプラン対象車両

    本体価格
    355.8万円

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    本体価格
    1298万円

関東
228
259.9万円
関西
126
264.8万円
東海
135
242.4万円
北海道
71
263.1万円
九州
101
248.1万円
東北
60
256.5万円
北陸・甲信越
85
248.8万円
中国
62
245.1万円
四国
27
250.3万円
地域別台数
関東
5
1156.3万円
関西
3
1207万円
東海
3
1182万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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CX-8とM3ツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  M3ツーリング
289.4万円511万円 新車時価格 1394万円1498万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
2188~2488 排気量(cc) 2992
190~230 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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