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CX-8とSRXを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とSRXの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   キャデラック  SRX
VS
113.5万円443.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 98万円115万円
SRXの相場表を見る
805 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 黒レザーシート 360°カメラ BOSEサウンドシステム 純正10.25インチマツダコネクトナビ パワーシート シートヒーター シートベンチレーション パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    368.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 全周囲カメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    234万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・シートヒーター

    本体価格
    343万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    235.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート マツダコネクトナビ BOSEサウンドレス 全周囲カメラ 6人乗り レザーシート BSM 電動リアゲート コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    224.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター サンルーフ

    本体価格
    336.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ルーフレール/ヨコハマGEOLANDARタイヤ/LEXXELWHEEL17インチAW/KAPPISロードハウス/禁煙/アドバンスドスマートシティブレーキサポート/ブラインドスポットモニタリング/ETC

    本体価格
    147.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減装置 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター CD/DVD再生 LEDヘッドライト 純正19インチAW コーナーセンサー 電動パーキングブレーキ ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S グランド ジャーニー 4WD サンルーフ・BOSE・ETC・ワイヤレスチャージャー・電動シート・シートヒーター・全周囲カメラ・レーダークルコン・メーカー保証継承

    本体価格
    389.6万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 正規D車 本革 20インチAW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    98万円

関東
192
265.2万円
関西
118
273.9万円
東海
116
251.5万円
北海道
69
272.8万円
九州
93
251.9万円
東北
65
262.2万円
北陸・甲信越
69
252.8万円
中国
61
255.2万円
四国
22
255.4万円
地域別台数
関東
2
106.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SRXの中古車を探す

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CX-8とSRXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   キャデラック  SRX
289.4万円511万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
2188~2488 排気量(cc) 3564~4564
190~230 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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