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CX-8と500eを比較! - みんなの比較車種

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CX-8と500eの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フィアット  500e
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 190万円478万円
500eの相場表を見る
896 中古車掲載台数 34
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 当社下取 ワンオーナー 7人乗り 360

    本体価格
    267.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット クリアランスソナー レーンアシスト バックカメラ フリップダウンモニター 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグ オートLED

    本体価格
    152万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド パワーバックドア レーダークルコン アイスト 衝突軽減 コーナーセンサー ドラレコ レーンアシスト パワーシート BSM HUD ETC シートヒーター ステアヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り

    本体価格
    303.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 禁煙車 フルセグTV Bluetooth パワーシート LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    163.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    385.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 8型モニター 純正ナビ 6人 後席ウォークスルー パワーバックドア BOSSスピーカー シートヒーター 衝突軽減  レーダークルーズ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 純正19アルミ

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    209.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正8型ナビ 全方位 BOSE 追従走行 ETC2.0 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター シートクーラー ハンドルヒーター パワーバックドア LEDヘッド

    本体価格
    262.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 360ビュー 電動リヤゲート 衝突軽減装置 追従クルコン 車線逸脱警報装置 運転席パワーシート ETC2.0 LEDヘッド Bluetooth オートマチックハイビーム 禁煙車 コーナーセンサー

    本体価格
    336.6万円

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    本体価格
    445.8万円

関東
231
259.2万円
関西
123
265.5万円
東海
139
241.2万円
北海道
72
259.8万円
九州
97
248.6万円
東北
59
255.9万円
北陸・甲信越
85
249.1万円
中国
62
249.8万円
四国
28
244.6万円
地域別台数
関東
16
335.7万円
関西
5
278.1万円
東海
2
202.5万円
北海道
1
278万円
九州
4
341.3万円
東北
1
386.3万円
北陸・甲信越
3
324.7万円
中国
1
342万円
四国
1
399万円

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CX-8と500eのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フィアット  500e
289.4万円511万円 新車時価格 450万円577万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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