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CX-8とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ホンダ  エディックス
VS
137.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 24.2万円75万円
エディックスの相場表を見る
849 中古車掲載台数 27
  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 禁煙車 メーカー純正ナビ 全周囲カメラ アドバンストスマートブレーキサポート レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター LEDヘッド ETC ドラレコ 純正19インチアルミ

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 純正ディスプレイ&TV バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ レザーシート パワーバックドア メモリーシート 後席シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    214万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ BOSEサウンド 360度ビュー マツダコネクトナビ 地デジTV バックカメラ 革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドランプ 純正エンスタ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    161.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 1オーナー 6人乗り 衝突軽減 レーンキープ BSM ACC 全周囲カメラ 純正ナビ 地デジ BT接続 ETC ドラレコ LEDライト シートヒーター ベンチレーション HUD 茶革シート 純正19AW

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正SDナビ 全方位カメラ ETC ワイヤレス充電 BSM 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト クルーズコントロール追従 コーナーセンサー前後 ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    235.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 8型マツダコネクト 全周囲カメラ アドバンスドスマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 革シート 前席中列パワーシート/シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    284.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 革シート DTV BT ドラレコ 純正AW

    本体価格
    206.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    218.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正ナビ フルセグ 360°ビューカメラ

    本体価格
    219.8万円

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    59.7万円

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    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    24.2万円

関東
219
265万円
関西
120
271万円
東海
119
246.5万円
北海道
74
268.2万円
九州
99
251.4万円
東北
53
261.1万円
北陸・甲信越
78
254.2万円
中国
67
256.1万円
四国
20
247.4万円
地域別台数
関東
14
44.4万円
関西
4
50.6万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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CX-8とエディックスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  エディックス
289.4万円511万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
2188~2488 排気量(cc) 1668~2354
190~230 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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