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CX-8とゼストを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とゼストの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  ゼスト
VS
138.1万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 1万円75万円
ゼストの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 487
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙 LEDヘッド

    本体価格
    219.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 純正ナビTV 360カメラレーダーC

    本体価格
    252.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ BOSE 後席モニター 本革 19AW

    本体価格
    227.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    341.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正ナビTV/全方位カメラ/衝突軽減/BSM

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 9型ナビ TV BSM 360° BOSEスピーカー LED

    本体価格
    302.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキサポート クルコン

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー 本革エアシート ナビTV 全周囲

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 禁煙 後席モニター 10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    331.9万円

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    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W キーレス ETC

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    26.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 W /1年保証付/ETC/スマートキー/ベンチシート

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト スパークW スマートキー ETC タイミ 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 検R7/6 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 W ETC/キーレス/HDDナビ/電格ミラー

    本体価格
    15.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 4WD 

    本体価格
    28万円

関東
472
316.4万円
関西
203
310.8万円
東海
198
287.4万円
北海道
100
320.1万円
九州
143
314.1万円
東北
71
316.3万円
北陸・甲信越
82
313.5万円
中国
140
303.7万円
四国
25
305.7万円
地域別台数
関東
131
24.8万円
関西
86
21.3万円
東海
55
22.6万円
北海道
31
25.7万円
九州
88
24.7万円
東北
42
26.7万円
北陸・甲信越
21
27.1万円
中国
16
24.4万円
四国
17
25.8万円

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CX-8とゼストのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  ゼスト
289.4万円511万円 新車時価格 104万円163.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2188~2488 排気量(cc) 658
190~230 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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