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CX-8とアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とアベンジャーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ジープ  アベンジャー
VS
134万円437.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 280万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
848 中古車掲載台数 88
  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ワンオーナー・ナビ・全方位カメラ・ETC・i-ACTIVESENSE・衝突軽減ブレーキ・車間認知支援・車線逸脱警報・レーンキープアシスト・速度標識警報・ドライバーアテンションアラート・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    317.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ リアシートモニター 360°ビュー・モニター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正ナビ TV iアクティブセンス 360°ビューモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレー ユーザー買取

    本体価格
    281万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム 360°モニター ETC ナビ 前後ドライブレコーダー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    326.3万円

  • マツダ CX-8 25S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ メモリーナビゲーション

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ Bluetoothオーディオ 電動Rゲート 禁煙 レーンアシスト 追従クルコン LEDヘッド クリアランスソナー オートマチックハイビーム 運転席パワーシート スマートキー オートライト ETC

    本体価格
    274.1万円

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    347.7万円

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    本体価格
    343万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード ワンオーナー レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール AppleCarplay対応 Bluetooth接続 純正ナビゲーション バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    297.7万円

関東
224
283.4万円
関西
130
281.7万円
東海
139
254.9万円
北海道
59
283.2万円
九州
101
258.9万円
東北
55
278万円
北陸・甲信越
60
266.1万円
中国
52
282.7万円
四国
28
261.8万円
地域別台数
関東
37
389.9万円
関西
13
312.7万円
東海
11
334.4万円
北海道
1
448万円
九州
5
405.1万円
東北
5
324万円
北陸・甲信越
7
416.4万円
中国
6
390.6万円
四国
3
398.8万円

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CX-8とアベンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ジープ  アベンジャー
289.4万円511万円 新車時価格 550万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は848台、アベンジャーの中古車は88台掲載しています。
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