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CX-8とLCを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とLCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   レクサス  LC
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 531万円1855.7万円
LCの相場表を見る
1869 中古車掲載台数 214
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オナ純正ナビDTVフリップBカメラ本革19AW

    本体価格
    233.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位カメラパワーバックドア

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード ナビSD ドラレコ ETC

    本体価格
    367万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド ディーゼルターボ

    本体価格
    186.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    276.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビTV 全周囲 BOSE 7人乗

    本体価格
    189.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 BOSE 10型ナビ 全周囲カメラ 6人乗

    本体価格
    337.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲 追従クルコン BSM シートH

    本体価格
    233.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 360°ビューモニター 黒革シート

    本体価格
    259.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正OP21インチAW パノラマルーフ 禁煙車

    本体価格
    631.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 赤レザー ガラスルーフ 3眼LED 寒冷地

    本体価格
    679.5万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン Lexus Safety System +

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ ワンオーナー 禁煙 マークレビンソン

    本体価格
    780万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン

    本体価格
    680万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ドライブレコーダー クリアランスソナー

    本体価格
    738万円

  • レクサス LC 500h カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    628.8万円

  • レクサス LC 500 コンパーチブル マークレビンソン HUD LSD

    本体価格
    1218万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    729.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタエアロ ハーフレザー 本州仕入

    本体価格
    1100万円

関東
640
282.4万円
関西
239
293.5万円
東海
214
259.8万円
北海道
100
293.5万円
九州
230
293.9万円
東北
106
281万円
北陸・甲信越
141
283.2万円
中国
171
268.6万円
四国
28
279.2万円
地域別台数
関東
61
885.2万円
関西
56
941.8万円
東海
42
842.8万円
北海道
10
853万円
九州
17
949.6万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
863.5万円
四国
4
922万円

CX-8の中古車を探す

LCの中古車を探す

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CX-8とLCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   レクサス  LC
289.4万円511万円 新車時価格 1300万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
2188~2488 排気量(cc) 3456~4968
190~230 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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