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CX-8とコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とコンチネンタルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   リンカーン  コンチネンタル
VS
137.8万円469.9万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 65万円128万円
コンチネンタルの相場表を見る
451 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 1オーナー 禁煙 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 全方位 純正SDナビ TV BT BSM HUD ドラレコ

    本体価格
    373.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD 禁煙 ディーゼルターボ ナビ

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    351.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 4WD BOSE 全方位 BSM フリップダウン

    本体価格
    221.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ト

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ ナビ360°カメラTV電動Rドア後席モニタLED

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 6人乗り サンルーフ ターボ ディーゼル

    本体価格
    342.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙・3列7人・ナビ・ETC

    本体価格
    245.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 茶革 6人 360カメ 1オナ 純正ナビTV

    本体価格
    257.5万円

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関東
106
284.6万円
関西
62
256.6万円
東海
57
259.7万円
北海道
46
290.6万円
九州
62
266.6万円
東北
30
257.3万円
北陸・甲信越
28
282.7万円
中国
48
255.6万円
四国
12
270万円
地域別台数
関東
6
278.2万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398万円
四国
0
---

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CX-8とコンチネンタルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   リンカーン  コンチネンタル
289.4万円511万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
2188~2488 排気量(cc) 4600
190~230 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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