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CX-8とファミリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   マツダ  ファミリア
VS
93万円437.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 ---
ファミリアの相場表を見る
792 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ ETC CD DVD ナビ TV 電動パワーシート 電動パーキング ステアリングヒーター シートヒーター アルミペダル アルミホイール クルーズコントロール  電動リアゲート 3列シート ルーフレール

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/全周囲カメラ/本革シート/シートクーラー/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/ワイヤレス充電/電動リヤゲート/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー

    本体価格
    322.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD/禁煙/純正ナビ/Bluetooth/スマホ連携/フルセグ/全方位カメラ/ETC/LEDヘッドライト/パワーシート&シートヒーター/パワーテールゲート/ACC/BSM/スマートシティブレーキ

    本体価格
    269.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ Bluetooth接続 前後ドラレコ ETC  パワーシート テレビキット ヘッドアップD  ブラインドスポット

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 全方位モニター 白革 4WD アダプティブクルーズコントロール フルセグTV Bluetooth ETC2.0 パワーバックゲート シートヒーター/ベンチレーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    236万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグTV 全方位カメラ ETC ドラレコ レーダークルコン コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ BSM ステアリングヒーター シートヒーター パワーバックドア ルーフレール

    本体価格
    193.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ /沖縄県/ガリバー那覇店

    本体価格
    272.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 純正ナビ 360°ビューモニター パワーシート&シートメモリー シートヒーター シートベンチレーション パワーリアゲート ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート マツダコネクトナビ BOSEサウンドレス 全周囲カメラ 6人乗り レザーシート BSM 電動リアゲート コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    200.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    326.3万円

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関東
206
271.3万円
関西
110
270.3万円
東海
137
249.7万円
北海道
62
274.5万円
九州
100
257.7万円
東北
56
276.3万円
北陸・甲信越
49
269.1万円
中国
51
269.6万円
四国
21
269.2万円
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とファミリアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  ファミリア
289.4万円511万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
2188~2488 排気量(cc) 1323~1839
190~230 最高出力(馬力) 85~135
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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