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eKワゴンとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   マツダ  CX-8
VS
1万円173万円
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中古車相場 144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
2070 中古車掲載台数 1435
  • 三菱 eKワゴン 660 G ETC Bluetooth スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド 4WD 1年保証付/後期/4WD/シートヒーター/CD再生

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G スマートキー プッシュスタート オートAC

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 eKワゴン E  キーレス 地デジ ナビ 

    本体価格
    56万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙 SDナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    102.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 本土仕入・ドラレコ・ETC・外付ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ/オートライト

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G バックカメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 オートライト Bカメラ付き

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD 純正ナビTV360°カメラBOSE電動Rゲート

    本体価格
    324.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    326.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    436.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 後期 BOSE ルーフレール 10.25型ナビ 360°

    本体価格
    387.7万円

  • マツダ CX-8 XDプロアクティブ Sパッケージ OP10年保証 XDプロアクティブ Sパッケージ OP10年保証

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    374万円

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  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニタ 衝突軽減 禁煙車 BOSEサウンド

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  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ HDDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    294.6万円

関東
422
65.6万円
関西
283
60.6万円
東海
286
89.2万円
北海道
152
71.4万円
九州
289
65.8万円
東北
227
78.3万円
北陸・甲信越
191
66.2万円
中国
142
67.9万円
四国
78
58.4万円
地域別台数
関東
470
315.8万円
関西
205
311.5万円
東海
197
286.9万円
北海道
100
320.5万円
九州
142
314万円
東北
72
315.8万円
北陸・甲信越
82
313.5万円
中国
143
303.8万円
四国
24
309.3万円

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eKワゴンとCX-8のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   マツダ  CX-8
129.6万円163.7万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
659 排気量(cc) 2188~2488
52 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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