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CX-8とレグナムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   三菱  レグナム
VS
134万円437.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
866 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ナビフルセグTV360°ビューモニター7人乗りフリップダウンモニター

    本体価格
    315万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ サンルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 赤革 衝突軽減 電動リア 禁煙車 ドラレコ ETC シート/ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    270.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD BOSE/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 衝突軽減 サンルーフ

    本体価格
    260.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 全方位カメラ ETC2.0 シートヒーター オーバーンナッパレザー 社外20インチアルミ 社外デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    346.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 前後席温冷ベンチレーションシート 純正8型ナビ 後席モニター フルセグ 360度カメラ パワーリアゲート 衝突軽減 運転支援 ロードサイン認識 コーナーセンサー

    本体価格
    279.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒本革シート 純正SDナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 禁煙車 後席フリップダウンモニター 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    179万円

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    149.9万円

関東
226
283万円
関西
131
281.8万円
東海
143
255.4万円
北海道
61
284.3万円
九州
106
260万円
東北
56
278.7万円
北陸・甲信越
63
266.6万円
中国
52
282万円
四国
28
261.8万円
地域別台数
関東
7
85.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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CX-8とレグナムのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   三菱  レグナム
289.4万円511万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
2188~2488 排気量(cc) 1834~2498
190~230 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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