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CX-8とプラス4を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とプラス4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   モーガン  プラス4
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 990万円1828万円
プラス4の相場表を見る
936 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 純正コネクトナビ 全周囲カメラ 黒革シート 前中列シートヒーター レーダークルーズ パワーシート クリアランスソナー オートマチックハイビーム レーンアシスト 純正19インチAW

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター サンルーフ

    本体価格
    336.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正SDナビ/全方位カメラ/追従式クルーズコントロール/半革シート/パーキングアシスト/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/オートハイビーム/ETC

    本体価格
    279.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー/バックカメラ/ETC/純正ナビ/フリップダウンモニター/全方位カメラ/シートヒーター/ディアルエアコン/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター レーダークルーズ 19

    本体価格
    302.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲カメラ 3列シート シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ シートヒーター 全方位カメラ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグ・BT・全方位カメラ・ETC・ブラウンレザーシート・シートベンチレーション・Sヒーター・Pーシート・LEDヘッドライト・前後ドライブレコーダー・E/Gスターター・スタッドレス・スペアキー有り

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス ワンオーナー 2列目キャプテンシート6人

    本体価格
    345.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア Bluetooth接続 ドラレコ ETC 禁煙車 セーフティサポート 前席シートヒーター LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    199.5万円

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    本体価格
    1598万円

関東
236
260.5万円
関西
133
268.5万円
東海
138
243.5万円
北海道
76
259.2万円
九州
101
251.5万円
東北
66
254.5万円
北陸・甲信越
91
248.9万円
中国
69
254.6万円
四国
26
245.7万円
地域別台数
関東
2
1828万円
関西
1
1598万円
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とプラス4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   モーガン  プラス4
289.4万円511万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
2188~2488 排気量(cc) 1999
190~230 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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