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CX-8とMC20を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   マセラティ  MC20
VS
93万円437.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 2200万円2862.8万円
MC20の相場表を見る
793 中古車掲載台数 24
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 純正SDナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 全席シートヒーター BOSEサウンド 禁煙車 革巻ステアリング ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    159.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    220.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD /禁煙/1オナ/ナビTV/全方位/ETC/MRCC/BSM

    本体価格
    377.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 後席モニター 赤革シート BOSE

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲モニター/ETC/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/クリアランスソナー/スマートキー/レーンキープ/スマートキー

    本体価格
    252.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙車 全周囲カ

    本体価格
    407.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正ナビ TV iアクティブセンス 360°ビューモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレー ユーザー買取

    本体価格
    281万円

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    2580万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

関東
207
271.2万円
関西
111
269.8万円
東海
136
248.7万円
北海道
62
274.4万円
九州
100
257.7万円
東北
56
276.3万円
北陸・甲信越
49
269.1万円
中国
51
269.6万円
四国
21
269.2万円
地域別台数
関東
10
2584万円
関西
1
2580万円
東海
4
2504.3万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
2849.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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CX-8とMC20のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   マセラティ  MC20
289.4万円511万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2188~2488 排気量(cc) 2992~3000
190~230 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は793台、MC20の中古車は24台掲載しています。
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