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CX-8とオッティを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とオッティの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  オッティ
VS
113.4万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
974 中古車掲載台数 199
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 7人乗り 純正SDナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    240.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド パワーバックドア ブラインドスポットモニター レーダークルーズ パワーシート LEDヘッド ハンドルヒーター

    本体価格
    199.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    245.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純フルセグSDナビ/フリップダウンモニター/全方カメラ/iアクティブセンス/アドバンストキー/LED/ETC2.0/パワーバックドア/コーナーセンサー/本革席/パワーシート/i-stop/19インチA

    本体価格
    232.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ セーフティクルーズP・全方位カメラ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE 電動セカンドシート 360モニター

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー/バックカメラ/ETC/純正ナビ/フリップダウンモニター/全方位カメラ/シートヒーター/ディアルエアコン/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 360°カメラ フルセグ DVD再生 BT ACC LKAS BSM HUD LEDオートライト パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ビルトインETC 純正19アルミホイール

    本体価格
    214.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 保証6ヵ月6000km 2200cc 6人乗り 4WD ディーゼルターボ Bluetooth接続対応フルセグナビ 360°ビューモニター ETC パワーリアゲート ブレーキホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    241.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 6人乗 10.25インチマツダコネクトナビ ハンズフリーパワーバックドア 全周囲カメラ スマートシティブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター シートメモリー ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    323.7万円

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    21.6万円

関東
253
263.1万円
関西
138
269.8万円
東海
135
245.2万円
北海道
80
265.5万円
九州
105
253.1万円
東北
66
253.9万円
北陸・甲信越
95
250万円
中国
78
255.1万円
四国
24
248.5万円
地域別台数
関東
65
23.2万円
関西
28
22万円
東海
22
19.1万円
北海道
13
18.6万円
九州
31
21.4万円
東北
16
27万円
北陸・甲信越
6
27.8万円
中国
13
22.6万円
四国
5
25.6万円

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CX-8とオッティのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  オッティ
289.4万円511万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
2188~2488 排気量(cc) 657
190~230 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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