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CX-8と508を比較! - みんなの比較車種

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CX-8と508の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  508
VS
134万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 49.8万円458万円
508の相場表を見る
1398 中古車掲載台数 60
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ パワーバックドア/ナビ/TV/BSM

    本体価格
    214万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ BSM HUD シートH 360カメ ユーザー買取

    本体価格
    320万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    440.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/DAナビ10インチ

    本体価格
    459.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ エアロ/BOSE

    本体価格
    379.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 全方位カメラ・純正メモリーナビ

    本体価格
    319.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    434.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD ユーザー買取車オートエグゼエアロBOSE

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ リアシートモニター

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ 360°カメラ BSM

    本体価格
    372万円

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    255万円

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  • プジョー 508 アリュール 茶本革/禁煙/純正AW/パワーシート/正規D車

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    49.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ Pスタ ACC 黒革 SR ナビTV 18AW 2年保証

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    本体価格
    360万円

関東
449
316.4万円
関西
199
312.7万円
東海
193
287.3万円
北海道
100
323.4万円
九州
134
315.8万円
東北
69
318万円
北陸・甲信越
85
313.4万円
中国
145
303.7万円
四国
24
314万円
地域別台数
関東
20
232.1万円
関西
21
332.5万円
東海
7
288.9万円
北海道
2
271.1万円
九州
6
364.1万円
東北
3
318万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
399.8万円
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

508の中古車を探す

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CX-8と508のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  508
289.4万円511万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
2188~2488 排気量(cc) 1598~1997
190~230 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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