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CX-8とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   プジョー  リフターロング
VS
109.9万円438.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 315.7万円445万円
リフターロングの相場表を見る
789 中古車掲載台数 24
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター ドラレコ BOSE ETC 白革シート 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド アドバンスドスマートシティブレーキサポート 禁煙車 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    227.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/白革/BOSEプレミアムサウンド/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ハンドルヒーター/シートヒーター/シートメモリー/ETC/後席エアコン

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグ・BT・全方位カメラ・ETC・ブラウンレザーシート・シートベンチレーション・Sヒーター・Pーシート・LEDヘッドライト・前後ドライブレコーダー・E/Gスターター・スタッドレス・スペアキー有り

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 10.25インチマツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 ブラインドスポットモニター 前席中列シートヒーター パワーバックドア ETC フルセグ コーナーセンサー レーダークルーズ

    本体価格
    356.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 禁煙車 8型ナビ 全周囲カメラ 6人乗り 後席ウォークスルー ルーフレール フルセグTV パワーバックドア シートヒーター 衝突軽減 レーダークルコン ブラインドスポットモニター 純正19アルミ

    本体価格
    225.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フリップダウンモニター 10.25インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム スマートシティブレーキサポート 禁煙車 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートヒーター ETC

    本体価格
    315.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD ターボ車 サンルーフ BOSEサウンドシステム 10.25型マツダコネクトナビ 360度ビューモニター I-ACTIVESENSE レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    340.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 ディーゼル アラウンドビューモニター BOSEサウンド レーダークルーズコントロール パワーバックドア ドライブレコーダー

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    206.8万円

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    本体価格
    355万円

関東
205
278.8万円
関西
113
273.5万円
東海
134
250.7万円
北海道
55
284.2万円
九州
94
261.6万円
東北
60
272.2万円
北陸・甲信越
50
275.8万円
中国
59
278.8万円
四国
19
254.8万円
地域別台数
関東
15
392.8万円
関西
1
443万円
東海
4
371万円
北海道
0
---
九州
1
356.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---

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CX-8とリフターロングのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  リフターロング
289.4万円511万円 新車時価格 455万円474.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
2188~2488 排気量(cc) 1498
190~230 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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