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CX-8とエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ロータス  エリーゼ
VS
137.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
817 中古車掲載台数 70
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ/全方位カメラ/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/シートヒーター/ETC/純正アルミ/スマートキー/LEDヘッドライト/4WD

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ワイヤレス充電 衝突被害軽減ブレーキ ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    277万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様/ステアリングヒーター/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD再生/BT接続/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    166.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 1.2列目シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パワーシート ワイヤレス充電 アダブティブLEDヘッドライト ステアリングヒーター

    本体価格
    356.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 車線逸脱警報 ルーフレール

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ フルセグTV/DVD/CD/Blutetooth クルーズコントロール 衝突軽減Bレーンアシスト ブラインドSM クリアランスソナー LEDライト スマートキー ドラレコ

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ ワンオーナー当社下取禁煙車・後席モニター

    本体価格
    243万円

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    1078.8万円

関東
212
263.1万円
関西
114
270.8万円
東海
116
244.2万円
北海道
69
269.5万円
九州
92
250.1万円
東北
52
259.4万円
北陸・甲信越
79
253万円
中国
64
255.2万円
四国
19
245.9万円
地域別台数
関東
26
659.1万円
関西
13
555.5万円
東海
16
623.9万円
北海道
4
524.9万円
九州
6
650.1万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とエリーゼのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ロータス  エリーゼ
289.4万円511万円 新車時価格 432.6万円913万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
2188~2488 排気量(cc) 1598~1798
190~230 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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