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CX-8とゴーストを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ロールスロイス  ゴースト
VS
133.8万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
808 中古車掲載台数 53
  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ テレビ Bカメラ Fカメラ 全周囲カメラ 電動リアドア クルコン 4WD

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ターボ 純正メモリナビ 全方位カメラ パワーシート メモリーシート シートヒーター プッシュスタート ETC LEDヘッドライト レーダークルコン ステアリングヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    178.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 禁煙車 純正8型ナビ 全方位カメラ 追従クルコン ブラインドスポットモニタリング クリアランスソナー ドライブレコーダー LEDライト オートライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    242.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    332.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 全方位モニター 白革 4WD アダプティブクルーズコントロール フルセグTV Bluetooth ETC2.0 パワーバックゲート シートヒーター/ベンチレーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    236万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純フルセグSDナビBOSE/フリップダウンモニターサイド&バックカメラ/iアクティブセンス/アドバンストキー/LED/ETC/コーナーセンサー/i-stop/19インチAW/本革席/Pシート

    本体価格
    181.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル スマートシティブレーキサポート マツダコネクトナビ 全周囲カメラ Bluetooth再生 ドラレコ フルセグTV 禁煙車 6人乗り LEDヘッドライト フロントフォグ パワーシート

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ペダル踏み間違い急発進抑制ナビフルセグTVバックカメラETCクルコン

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 フリップダウンモニター BOSE 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール LED レザーシート シートヒーター パワーシート 純正アルミホイール BSM スマートキー ETC

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 360ビュー 電動リヤゲート 衝突軽減装置 追従クルコン 車線逸脱警報装置 運転席パワーシート ETC2.0 LEDヘッド AWD Bluetooth オートマチックハイビーム 禁煙車 オートライト

    本体価格
    321万円

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    1480万円

関東
192
265.3万円
関西
121
275.2万円
東海
113
254.5万円
北海道
69
267.5万円
九州
91
248.8万円
東北
62
260.6万円
北陸・甲信越
76
253.9万円
中国
64
256.6万円
四国
20
247.1万円
地域別台数
関東
26
2360.3万円
関西
11
2578.9万円
東海
10
2327万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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CX-8とゴーストのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ロールスロイス  ゴースト
289.4万円511万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2188~2488 排気量(cc) 6750
190~230 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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