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CX-8とアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  アルシオーネSVX
VS
109.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
830 中古車掲載台数 22
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 純正10.25インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター ルーフレール 電動リアゲート パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    193.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    202万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD Bカメラ フルセグテレビ 電動シ-ト オートクルーズ LEDライト DVD再生 パワステ ETC車載器 4WD エアコン 三列シート アドバンストキー 横滑り防止機能 ナビTV エアバッグ キーレス

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 10.25インチセンターディスプレイ 衝突被害

    本体価格
    342.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フリップダウンモニター 10.25インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム スマートシティブレーキサポート 禁煙車 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートヒーター ETC

    本体価格
    315.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ユーザー買取ワンオーナー 4WD シティブレーキ ブラインドスポット アダプティブLEDヘッド メモリーシート シートヒーター  パワーバックドア ルーフレール 6人乗 アドバンストキー プッシュ

    本体価格
    193.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ ETC CD DVD ナビ TV 電動パワーシート 電動パーキング ステアリングヒーター シートヒーター アルミペダル アルミホイール クルーズコントロール  電動リアゲート 3列シート ルーフレール

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 10.25インチセンターディスプレイ 衝突被害

    本体価格
    420.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 純正10.25型ナビ BOSE 全方位カメラ

    本体価格
    299.5万円

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    98万円

関東
218
278.9万円
関西
117
275.1万円
東海
134
250.6万円
北海道
60
280.7万円
九州
105
262万円
東北
59
273.9万円
北陸・甲信越
56
270.8万円
中国
57
275.4万円
四国
24
252.7万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
1
360万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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CX-8とアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  アルシオーネSVX
289.4万円511万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2188~2488 排気量(cc) 3318
190~230 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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