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CX-8とカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   トヨタ  カローラワゴン
VS
113.4万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 66万円188万円
カローラワゴンの相場表を見る
996 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ナビ ETC 360度 BOSE

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ(前後)・360°ビューモニター・パーキングセンサー(前後)・運転席&助手席シートヒーター・シートヒーター&ステアリングヒーター・10.25インチマツコネナビ・地デジ/Apple Carplay/Andoroid

    本体価格
    373万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    331.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/シートヒーター/全方位モニター/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD BOSEサウンドシステム 純正コネクトナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール メモリー付パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター リアフォグランプ

    本体価格
    213.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 7人乗り 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ/BT/フルセグTV/全方位カメラ/バックカメラ/マツダレーダークルーズコントロール/アダプティブLEDヘッドライト/ハーフレザーシート/前席パワーシート(D席メモリ付き)/シートヒーター

    本体価格
    281.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー SR 純正ナビ BOSE AVM レザー

    本体価格
    252.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ/バックカメラ/HUD/BSM/アダクティブクルーズコントロール/純正19インチアルミ/LEDヘッドライト/シートヒーター/パワーシート/ETC/禁煙/フルセグ/ダブルエアコン/

    本体価格
    149.4万円

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    本体価格
    128万円

関東
264
263.8万円
関西
138
268.8万円
東海
137
245.6万円
北海道
78
265.2万円
九州
112
252.3万円
東北
68
256.6万円
北陸・甲信越
95
251.5万円
中国
79
256.5万円
四国
25
249.8万円
地域別台数
関東
5
131.7万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

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CX-8とカローラワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  カローラワゴン
289.4万円511万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
2188~2488 排気量(cc) 1456~2184
190~230 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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