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CX-8とデュエットを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とデュエットの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  デュエット
VS
133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
833 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD THULEルーフボックス・ETC2.0・ナビSD・フルセグTV

    本体価格
    382.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ブラウンレザー/全周囲カメラ/BOSE/10型ナビ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/パワーバックドア/クリアランスソナー

    本体価格
    316.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正8.8型ナビ アイアクティブセンス Bカメラ パワーバックドア LED BSM ETC 革シート シートヒーター スマートキー 追従クルコン 19AW HUD 保証書 取説

    本体価格
    245.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/全方位カメラ/BOSE/シートヒーター/エアシート/レーダークルコン/WAC/USB/ETC2.0/電動リアゲート/レザーシート/前席パワーシート/ルーフレール/BSM/ステアリングヒーター

    本体価格
    237.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    266.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 360°ビュー BSM HUD レーダークルーズ ETC2.0 メモリー付レザーシート ベンチレーション 前後席シート・ステアヒーター パワーバックドア 純正ナビ BTオーディオ パーキングセンサー

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/純正 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正メーカーナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグ 全方位カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター BOSEサウンド ステアヒーター シートヒーター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    244.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター スマートブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ハンズフリーパワーバックドア パワーシート シートヒーター

    本体価格
    263.8万円

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    34万円

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    48.1万円

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    本体価格
    29万円

関東
215
264.4万円
関西
121
274.6万円
東海
117
247.8万円
北海道
72
269.6万円
九州
92
248.8万円
東北
53
259.2万円
北陸・甲信越
79
253.4万円
中国
67
258.6万円
四国
17
242万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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CX-8とデュエットのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  デュエット
289.4万円511万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
2188~2488 排気量(cc) 989~1297
190~230 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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