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CX-8とイオスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   フォルクスワーゲン  イオス
VS
129.6万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
877 中古車掲載台数 19
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲/BOSEサウンド/ベンチレーション/ETC/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/シートメモリ/追従クルコン/ヘッドアップディスプレイ/コーナーセンサー/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    208.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    226万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 マツダコネクトナビ ディーゼル(軽油) 7人乗り 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター レザーシート LEDヘッド ETC ドラレコ オートライト/エアコン

    本体価格
    225.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    316.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビETC安全装備付き

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ ナビ 全方位 ETC 暖シート キャンセラー

    本体価格
    217.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 禁煙車 後席モニター BOSEサウンド 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    250.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM 禁煙 レーダークルーズ 革シート 前席シートエアコン 前席パワーシート 電動リアゲート オートハイビーム スマートキー LEDヘッド ETC ルーフレール

    本体価格
    241.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 前後障害物センサー Bカメラ 電動格納ミラー Wエアコン フルセグテレビ オートLED 車線逸脱警告 電動シ-ト オートクルーズ USB接続 禁煙 アイスト LEDライト DVD再生 パワステ AUX

    本体価格
    224.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 6人乗り BOSE 赤革シート 電動スライドガラスサンルーフ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター  TV

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    75.8万円

関東
233
281.9万円
関西
130
277.3万円
東海
131
252.8万円
北海道
67
286.4万円
九州
106
257.8万円
東北
55
281.8万円
北陸・甲信越
67
270.3万円
中国
60
282.9万円
四国
28
257.5万円
地域別台数
関東
4
61.7万円
関西
7
116.4万円
東海
2
118万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とイオスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フォルクスワーゲン  イオス
289.4万円511万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2188~2488 排気量(cc) 1984~3188
190~230 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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