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CX-8とイオスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   フォルクスワーゲン  イオス
VS
133.8万円435万円
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中古車相場 29万円149.4万円
イオスの相場表を見る
835 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗り 純正2カメラドラレコ ワンオ

    本体価格
    273.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト10.25型 BOSE 360度ビューM i-ACTIVSENSE PBD HUD ALH AHB 革シート 前席2列目シートヒーター D席メモリー ステアリングH 純正19インチAW

    本体価格
    431.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー オートライト

    本体価格
    232.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車/全周囲/レーダークルーズ/ETC/シートヒーター/Wエアコン/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/レーンキープアシスト/衝突軽減/パドルシフト/シートメモリー

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ディスプレイメモリーナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール スマートブレーキサポート 前後パーキングセンサー レーンキープアシストシステム ブラインドスポットモニタリング LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正8型ナビ/白革/全周囲カメラ/BOSEスピーカー/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/ETC

    本体価格
    202万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 本革シート 360°ビューモニター パワーシート&シートメモリー シートヒーター&シートベンチレーション パワーバックドア ETC ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    305.9万円

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    29万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 4シーター 赤革シート

    本体価格
    79万円

関東
215
264.3万円
関西
122
274.9万円
東海
117
247.9万円
北海道
72
269.6万円
九州
93
248.4万円
東北
53
259.2万円
北陸・甲信越
79
253.4万円
中国
67
258.6万円
四国
17
242万円
地域別台数
関東
5
71.8万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とイオスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フォルクスワーゲン  イオス
289.4万円511万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2188~2488 排気量(cc) 1984~3188
190~230 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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