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MAZDA3セダンとi7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   BMW  i7
VS
94万円292.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 928万円1555万円
i7の相場表を見る
186 中古車掲載台数 15
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    144万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    155.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 純正OP9型メモリ-ナビ USB ブル-トゥ-ス アラウンドビュ- ETC ドラレコ レ-ダ-クルコン レ-ンキ-プ パドルシフト シ-トヒ-タ- コ-ナ-センサ- LEDオ-トライト シ-トメモリ- パワ-シ-ト ア-ムレスト 電動パ-キング

    本体価格
    150.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ フルセグTV 本革パワーシート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ドラレコ バックカメラ DVD再生 18インチAW LEDライト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    190.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 禁煙車 黒革ーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    184万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 8.8インチSDナビ フルセグTV USB BT CD DVD ETC 全方位カメラ 前後ドラレコ LEDオート ブラインドスポットモニター オートホールド 誤発進抑制制御機能

    本体価格
    238.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    290万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション BOSE/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    265.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 パワーシート レーダークルーズコントロール コーナーセンサー BOSEサウンド ETC 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 純正8.8インチナビ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    1345万円

関東
67
197.4万円
関西
29
202.8万円
東海
20
188.4万円
北海道
4
193万円
九州
20
194.7万円
東北
8
184万円
北陸・甲信越
15
214.7万円
中国
17
197.1万円
四国
6
199.9万円
地域別台数
関東
7
1248.1万円
関西
4
1224万円
東海
2
1160万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
955.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとi7のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   BMW  i7
201.2万円397.3万円 新車時価格 1598万円2284万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1496~2488 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 455~659
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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