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MAZDA3セダンとXLRを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   キャデラック  XLR
VS
107.5万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
171 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 純正8.8型ナビ 360度ビュー スマートブレーキサポート レーダークルコン ブラインドスポットモニタリング ステアリングヒーター 前席シートヒーター メモリー機能付パワーシート パドルシフト

    本体価格
    186万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンド&純正8.8インチナビ&全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ&レーンアシスト レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ステアリング&シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール コーナーセンサー メーカー純正ナビ シートメモリー 前席シートヒーター ハンドルヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    269.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン XDプロアクティブ ツーリングセレクショ 1800CC.ドライブレコーダー・全方位

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダ純正ナビ 地デジ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°セーフティパッケージ ピュアホワイ

    本体価格
    206.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 1オーナー/ブラックアルミ/全方位カメラ/電動シート/シートメモリー/ステアリングヒーター/ETC/HUD/前後ドラレコ/置クダケ充電/キャリパーカバー/シートヒーター/HDMI使用可/BSM/スマートキー

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ・ETC・ドラレコ・ローダウンスプリング

    本体価格
    239万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ 全周囲モニター レザーシート Bluetooth ETC 社外ドライブレコーダー パワーシート 純正18インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    107.5万円

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    本体価格
    550万円

関東
54
189万円
関西
18
198.2万円
東海
28
190.7万円
北海道
6
193.9万円
九州
21
190.1万円
東北
7
199.2万円
北陸・甲信越
13
190.8万円
中国
13
190.1万円
四国
11
193.1万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとXLRのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   キャデラック  XLR
201.2万円397.3万円 新車時価格 1200万円1360万円
セダン ボディタイプ オープン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1496~1997 排気量(cc) 4370~4564
111~190 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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