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MAZDA3セダンとSTSを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとSTSの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   キャデラック  STS
VS
103万円292万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 63.9万円
STSの相場表を見る
158 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    224万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    139.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙車 360°ビューモニター スマートキシティブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ LEDヘッドライト オートハイビーム ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    250.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth DVD

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正8.8インチナビ 全方位カメラ シートヒーター パワーシート シートメモリー ステアリングヒーター パワーバックドア HUD ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全方位モニター ETC TV 電動パーキング 電動パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー アルミホイール パドルシフト クルーズコントロール ドアバイザー 衝突軽減ブレーキサポート

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 全方位モニター360ビュー 革シート パワーシート・ ウインドディスプレイ 2000ガソリン車

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 4.6 正規D車/左H/V8エンジン/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    63.9万円

関東
54
191.6万円
関西
26
195.6万円
東海
24
180.7万円
北海道
5
178.8万円
九州
18
198.2万円
東北
4
187.1万円
北陸・甲信越
9
167.6万円
中国
16
193.3万円
四国
2
171.3万円
地域別台数
関東
1
63.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとSTSのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   キャデラック  STS
201.2万円397.3万円 新車時価格 658万円1075万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
1496~1997 排気量(cc) 3564~4564
111~190 最高出力(馬力) 257~446
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は158台、STSの中古車は1台掲載しています。
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