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MAZDA3セダンとXT5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   キャデラック  XT5
VS
110万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 288万円750万円
XT5の相場表を見る
159 中古車掲載台数 13
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 8.8インチセンターディスプレイ 衝突被害

    本体価格
    241万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ 360°ビューモニター bluetooth パワーシート シートメモリー シートヒーター レーダークルーズコントロールBOSEサウンド 前後ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    160.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 4WD /青森県/ガリバー

    本体価格
    251.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    271.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビ CarPlay ドラレコ 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 純正8.8インチナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール BOSEサウンド 禁煙車 アイアクティブセンス シートヒーター LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth ステアリングヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 白革シート BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター メモリーパワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    174.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突被害軽減装置/純正SDナビ/パワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 全周囲カメラ ターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    175.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション マツダコネクト・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    193.8万円

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    460万円

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    本体価格
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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD パノラマサンルーフ セドナソバージュインテリア ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー 電動テールゲート パワーシート シートヒーター AppleCarPlay BOSE 前後ドラレコ

    本体価格
    308万円

関東
49
192.5万円
関西
21
197.8万円
東海
31
190.6万円
北海道
4
185.4万円
九州
19
186.4万円
東北
6
216.5万円
北陸・甲信越
12
181.4万円
中国
11
192.1万円
四国
6
212.2万円
地域別台数
関東
6
560.3万円
関西
4
460.5万円
東海
1
460万円
北海道
0
---
九州
2
626.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとXT5のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   キャデラック  XT5
201.2万円397.3万円 新車時価格 650万円980万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1496~1997 排気量(cc) 3649
111~190 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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