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MAZDA3セダンとC1500を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとC1500の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   シボレー  C1500
VS
110万円282万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 118万円468万円
C1500の相場表を見る
195 中古車掲載台数 22
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 15S スノーフレークホワイト 純正ナビ 360度ビューモニター CD DVD クルーズコントロール オートマチック

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション BOSEサウンドシステム 360°ビューモニタ

    本体価格
    258.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正8.8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 フルセグTV BSM シートヒーター(前席) パドルシフト アダプティブクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    233.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減/車線逸脱警報/追従クルコン/BSM/全方位カメラ/純正8.8型ナビ/BT接続/フルセグ/DVD再生/シートヒーター/ハンドルヒータ-/ヘッドアップデイスプレイ/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 360度ビュー 1オーナー 禁煙車 黒革 シートヒーター パワーシート マツダコネクトナビ 純正18インチAW スマートシティブレーキ レークル BSM 革巻きステアリング ステアリングヒーター

    本体価格
    200.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 1オーナー 純正ナビTV 360度モニタ ACC PCS

    本体価格
    232.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 20S TRG 試乗車UP ETC 360°ビューカメラ

    本体価格
    232.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC ドラレコ 純正18インチアルミ

    本体価格
    130.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    209.9万円

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    240万円

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    本体価格
    468万円

関東
68
198.8万円
関西
27
201.6万円
東海
26
179.5万円
北海道
7
207.2万円
九州
31
197.5万円
東北
5
201.4万円
北陸・甲信越
12
184.3万円
中国
11
202.3万円
四国
8
199.8万円
地域別台数
関東
5
315.1万円
関西
1
238万円
東海
9
244.3万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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MAZDA3セダンとC1500のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   シボレー  C1500
201.2万円397.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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