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MAZDA3セダンと599を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   フェラーリ  599
VS
108.9万円283.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 1318万円1880万円
599の相場表を見る
193 中古車掲載台数 9
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 黒革シート 純正SDナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートメモリー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    213.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング TV

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    174.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ レーンキープアシスト

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ BOSEサウンド 全周囲カメラ 純正8.8型ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 黒革シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 試乗車アップ 禁煙車 ディーラー保証付き  360°ビューモニター クルーズ・コントロール 運転席・助手席シートヒーター パ

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 雹災車 マツダコネクトナビ TV DVD再生 バックカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム BSM ACC コーナーセンサー ETC パドルシフト

    本体価格
    169.8万円

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    1650万円

関東
63
199.6万円
関西
27
207.4万円
東海
32
181.7万円
北海道
6
216.1万円
九州
29
196.5万円
東北
6
199.1万円
北陸・甲信越
10
185.7万円
中国
12
209.9万円
四国
8
199.8万円
地域別台数
関東
5
1493.5万円
関西
0
---
東海
4
1759.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA3セダンの中古車を探す

599の中古車を探す

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MAZDA3セダンと599のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   フェラーリ  599
201.2万円397.3万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1496~1997 排気量(cc) 5999
111~190 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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