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MAZDA3セダンとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   フォード  モンデオワゴン
VS
107.5万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
166 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 8.8インチマツダコネクト 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ステアリングヒーター 車線逸脱警報

    本体価格
    210.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター プッシュスタート ブレーキサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート USBポート キーフリー

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション メーカーナビ フルセグTV(TVキット付き) 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター BOSEサウンド パワーシート シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    275万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Sパッケージ ナビ・ETC・2カメラドラレコ

    本体価格
    269万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビ フルセグTV  ETC 360度ビューモニター ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール Bluetooth接続 ワンオーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポット オートハイビーム 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    143万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 白革シート BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 電動シート シート&ステアリングヒーター ブラインドスポットモニタリング パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 20S PROACTIVE ツーリングセレクション 当社下取車 純正アルミ SDナビ フルセグTV 360度カメラ LEDライト ETC

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    107.5万円

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    本体価格
    469.9万円

関東
51
194.9万円
関西
21
209万円
東海
31
191.7万円
北海道
4
185.3万円
九州
20
184.1万円
東北
5
207.8万円
北陸・甲信越
13
185万円
中国
13
197.1万円
四国
8
212万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   フォード  モンデオワゴン
201.2万円397.3万円 新車時価格 309.8万円385万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1496~1997 排気量(cc) 1998~2494
111~190 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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