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MAZDA3セダンとMPVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   マツダ  MPV
VS
110万円279.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
171 中古車掲載台数 96
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ ナビ バックモニター

    本体価格
    110万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ AutoExe特別架装車両 マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/全方位カメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 4WD 4WD i-ACTIVESENSE(運転支援/リスク警報) 純正メモリナビ(CD/DVD/BT) 車外カメラ(バック/全方位) ETC 純正前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    194.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正8.8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 フルセグTV BSM シートヒーター(前席) パドルシフト アダプティブクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    230万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ SBS レーンキープ Pセンサー ACC BSM LEDヘッド 純正18アルミ スマートキー HUD デュアルAAC パドルシフト 電格ミラー 純正ナビ フルセグTV BT CD DVD バックカメラ

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 360°ビュー BSM HUD レーダークルーズ パドルシフト ETC メモリー付レザーシート シート・ステアヒーター 純正ナビ BTオーディオ フルセグTV USB パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    59.8万円

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    50.9万円

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    29.8万円

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    本体価格
    64.4万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 両側パワースライドドア コーナーセンサー

    本体価格
    68.9万円

関東
61
191.6万円
関西
22
198.4万円
東海
28
176.3万円
北海道
7
210.7万円
九州
25
199.3万円
東北
5
187.3万円
北陸・甲信越
9
185.2万円
中国
9
198.5万円
四国
5
198.3万円
地域別台数
関東
39
45.9万円
関西
8
51.6万円
東海
4
33.3万円
北海道
3
45.7万円
九州
9
48.1万円
東北
7
41.5万円
北陸・甲信越
6
51万円
中国
16
58.5万円
四国
4
38.2万円

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MAZDA3セダンとMPVのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   マツダ  MPV
201.2万円397.3万円 新車時価格 238万円360万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1496~1997 排気量(cc) 2260
111~190 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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