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MAZDA3セダンとBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   MG  B
VS
94万円309万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 159万円348万円
Bの相場表を見る
164 中古車掲載台数 14
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビ ETC 純正前後ドラレコ 360°モニター ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム ETC 純正18インチAW

    本体価格
    213.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    204万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション 当社試乗車 ワンオーナー 禁煙車 マツダ

    本体価格
    277.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    162万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    133万円

  • マツダ MAZDA3セダン SEDAN XD PROACTIVE Touring Selection セダン×AWD 360°セーフティパッケージ アダプティブLEDヘッドライト コネクティッドサービス パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ナビ ETC

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ビルトインETC フルセグ Bluetooth

    本体価格
    94万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 後期型 ドライビングポジションサポートパッケージ 360度ビューモニター ドライバーモニタリング クルージングトラフィックサポート 10.25型マツダコネクトナビ スマートブレーキサポート

    本体価格
    223.9万円

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    本体価格
    応談

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    300万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    159万円

  • MG B メッキコンバージョン 

    本体価格
    178万円

  • MG B MGB ディラー車ワンオーナー走行26500K

    本体価格
    299万円

関東
60
203.9万円
関西
25
201.9万円
東海
18
193.3万円
北海道
3
196.5万円
九州
18
201.9万円
東北
7
199.8万円
北陸・甲信越
17
210.4万円
中国
13
189.5万円
四国
3
193万円
地域別台数
関東
3
178.5万円
関西
3
239.9万円
東海
4
323.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
208.5万円
中国
2
289万円
四国
0
---

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MAZDA3セダンとBのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   MG  B
201.2万円397.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2488 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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