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MAZDA3セダンとエテルナサバを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   三菱  エテルナサバ
VS
111.5万円321.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 ---
エテルナサバの相場表を見る
168 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    172.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Sパッケージ 360°ビューモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン HUD BSM パドルシフト 純正ナビ フルセグTV ETC ワイヤレス充電器 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    245.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙 ワンオーナー 360度ビューモニター 純正AW付サマータイヤ積込 シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト ステアリングヒーター クルージングトラフィックサポート BSM HUD

    本体価格
    184.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全周囲カメラ ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 禁煙 1オーナー 黒革 360モニター BOSE ドラレコ ETC TV スマホ連携 電動シート シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ ETC 全周囲カメラ BOSE シートヒーター

    本体価格
    233万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 全方位カメラ ドラレコ アダプティブクルーズコントロール 電動レザーシート ステアリングヒーター コーナーセンサー Bluetooth LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC2.0

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エテルナサバ LX-4 

    本体価格
    78万円

関東
51
189.3万円
関西
26
204.7万円
東海
29
184.5万円
北海道
8
180.1万円
九州
15
191.2万円
東北
6
193.2万円
北陸・甲信越
12
188万円
中国
15
195.7万円
四国
6
190.1万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
78万円

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マツダ  MAZDA3セダン   三菱  エテルナサバ
201.2万円397.3万円 新車時価格 115.8万円248万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4530×1695×1405  他
1496~1997 排気量(cc) 1755~1997
111~190 最高出力(馬力) 76~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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