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MAZDA3セダンとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   三菱  シャリオ
VS
108.9万円283.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
182 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV BOSEサウンド バックカメラ ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    174.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /黒革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 弊社デモカーアップ車両 ナビ 360度モニター

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 全周囲カメラ 純正SDナビ フルセグTV DVD 衝突軽減 誤発進抑制 レーダークルーズ オートハイビーム 純正ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    240.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ブラックトーンエ

    本体価格
    173.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー 全周囲カメラ ETC2.0 衝

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 4WD 360°ビューモニター ETC オートライト

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ ドラレコ

    本体価格
    190.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ バックモニター・ETC・ドラレコ(前後)・レーダークルーズ

    本体価格
    164.3万円

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  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

関東
60
200.4万円
関西
26
203.5万円
東海
29
182.6万円
北海道
4
224.1万円
九州
28
194.3万円
東北
5
201.9万円
北陸・甲信越
9
182万円
中国
14
202.8万円
四国
7
199.8万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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MAZDA3セダンとシャリオのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   三菱  シャリオ
201.2万円397.3万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~2350
111~190 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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