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MAZDA3セダンとディグニティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   三菱  ディグニティ
VS
106.9万円321.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 ---
ディグニティの相場表を見る
184 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    275万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ DAナビ フルセグ 全方位カメラ 前ドラレコ ETC 本革シート フロント両席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    164万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    156万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    207.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ディーゼル マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム ドラレコ ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    212.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション /東京都/ガリバー八王子みなみ野店

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラック セレクション 純正ディスプレイオーディオ フルセグ ブルートゥース スマホ連携 Bカメラ ETC 前後ドラレコ LEDオートライト インテリキー レーダークルーズ ブラインドスポットM パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    259万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 全国1年保証・全方位カメラ・地デジTV・BOSEスピーカー・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・ハーフレザーシート・18インチアルミホイール・LEDヘッドライト・ウインカーミラー・ワイヤレス充電

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ドラレコ Rカメラ ナビ CD ETC フルセ

    本体価格
    163.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティ 4.5 

    本体価格
    応談

関東
53
188.5万円
関西
25
206.2万円
東海
39
185.4万円
北海道
8
180.9万円
九州
21
194.2万円
東北
6
194.4万円
北陸・甲信越
9
176.2万円
中国
15
188.2万円
四国
8
194.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3セダン   三菱  ディグニティ
201.2万円397.3万円 新車時価格 999万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5335×1870×1485
1496~1997 排気量(cc) 4498
111~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

プラウディアのストレッチリムジン

ビッグセダンのプラウディアのボディをさらに285mm延ばして5335mmもの全長を確保したリムジン仕様車。乗車定員は4人のままで、延長分をすべて後席の余裕へと振り向けている。プラウディアとの違いはより大きなフロントグリルや幅の広いBピラー。またエンジンも最高室力280psの4.5LのV8GDIのみになる点。カメラとレーダーで状況を判断し最適な運転をサポートするドライバーサポートシステムの設定や全席パワーシートをはじめ、安全関係でも前席正面/側面、後席側面にエアバッグを設定するなど充実している。国産車では数少ない1000万円オーバーのクルマだ。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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