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三菱 eKスペース 660 M

三菱 eKスペース 660 M

支払総額 59.9万円
本体価格 54.2万円
三菱 eKスペース 660 G

三菱 eKスペース 660 G

支払総額 144.6万円
本体価格 138.9万円
三菱 eKスペース 660 カスタム T

三菱 eKスペース 660 カスタム T

支払総額 89.8万円
本体価格 83.8万円
三菱 eKスペース 660 G

三菱 eKスペース 660 G

支払総額 173.8万円
本体価格 168.4万円
三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ

三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ

支払総額 95万円
本体価格 85.0万円
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ディグニティに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 運転が良い

    総合評価

    4

    2013/03/26投稿

    安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台

    ゲストさん

    三菱 ディグニティ

  • 優れたコストパフォーマンス

    総合評価

    4

    2013/03/27投稿

    スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。

    ゲストさん

    三菱 ディグニティ

  • 走りにも妥協しない車

    総合評価

    4

    2013/02/15投稿

    スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。

    ゲストさん

    三菱 ディグニティ

評価の低いレビュー・評判

  • 安定感

    総合評価

    3

    2013/02/11投稿

    高級感があるので運転座席の座り心地が良い感じです。 走行性能が良く安定しているので、運転していてもストレスは無く快適に走行できます。

    ゲストさん

    三菱 ディグニティ

  • 高級車

    総合評価

    3

    2013/02/23投稿

    有名ではないが、良くできた高級車だと思います。乗り心地は良いし、走りも良い。

    ゲストさん

    三菱 ディグニティ

  • 積める?

    総合評価

    3

    2013/02/17投稿

    ドライブするなら 最適なクルマだと思いますが 荷物はあまり運べません。

    ゲストさん

    三菱 ディグニティ

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プラウディアのストレッチリムジン

ビッグセダンのプラウディアのボディをさらに285mm延ばして5335mmもの全長を確保したリムジン仕様車。乗車定員は4人のままで、延長分をすべて後席の余裕へと振り向けている。プラウディアとの違いはより大きなフロントグリルや幅の広いBピラー。またエンジンも最高室力280psの4.5LのV8GDIのみになる点。カメラとレーダーで状況を判断し最適な運転をサポートするドライバーサポートシステムの設定や全席パワーシートをはじめ、安全関係でも前席正面/側面、後席側面にエアバッグを設定するなど充実している。国産車では数少ない1000万円オーバーのクルマだ。(1999.12)

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