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MAZDA3セダンとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
106.9万円321.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 258万円1580万円
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186 中古車掲載台数 10
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC レーダークルーズ 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ・TV・ETC・全方位モニター・シートヒーター

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ バックカメラ コネクティッドサービス オートライトシステム

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    156万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S 100周年 特別記念車 禁煙車/8.8インチナビ/ETC/BOSEサウンドシステム/360度ビューモニター/前後2カメラドラレコ/

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム ビルトインETC

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ LEDヘッドライト 全周囲モニター ドラ

    本体価格
    172.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

関東
53
188.6万円
関西
29
206.5万円
東海
37
182.2万円
北海道
8
180.5万円
九州
21
195.9万円
東北
6
194.4万円
北陸・甲信越
10
177.6万円
中国
14
193.5万円
四国
8
194.4万円
地域別台数
関東
1
1580万円
関西
3
624万円
東海
5
1230万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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MAZDA3セダンとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   日産  ローレル 2ドアハードトップ
201.2万円397.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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