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MAZDA3セダンと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ローバー  75シリーズ
VS
96.1万円292万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 98万円
75シリーズの相場表を見る
154 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナーフルセグ 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    183.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 全方位カメラ 禁煙車 ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パワーシート クリアランスソナー フルセグTV 純正8.8インチディスプレイ

    本体価格
    123.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    155.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 2000スカイアクティブXエンジン/黒革電動シート/全方位モニター/BOSEオーディオ/18インチアルミホイール/ワンオーナー禁煙車/

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 15C リース可 衝突軽減装置 ナビ BT Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ハイブリッド/スーパーチャージャー/前後ドラレコ/ETC/360°ビュー/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/シートヒータ/ハンドルヒーター/ドライバモニタリング/パワーシート/

    本体価格
    229万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減車・クルーズコントロール・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 75シリーズ 2.5 V6 コニサー SE 

    本体価格
    98万円

関東
52
189.1万円
関西
25
201.1万円
東海
19
185.4万円
北海道
5
197万円
九州
21
201.2万円
東北
5
181.5万円
北陸・甲信越
8
179.3万円
中国
14
188.7万円
四国
5
171.5万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンと75シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ローバー  75シリーズ
201.2万円397.3万円 新車時価格 520万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
1496~2488 排気量(cc) 2497
111~190 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.3km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は154台、75シリーズの中古車は1台掲載しています。
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