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MAZDA3セダンと9-3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   サーブ  9-3
VS
106.9万円321.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円128万円
9-3の相場表を見る
194 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 純正SDナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール カープレイ パワーシート フルセグ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 禁煙車 ETC Bluetooth

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360度セーフティパッケージ 8.8インチマツダコネクト スマートブレーキサポート レーダークルーズ LEDヘッド パワーシート シートヒーター ブラインドスポット 純正16インチAW パドルシフト

    本体価格
    176.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ フルセグTV 360度カメラ ETC 前後ドライブレコーダー レザー調シートカバー シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 禁煙 衝突軽減 全周囲カメラ レーダークルーズ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    187.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    245.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 4WD マツダコネクト8.8型ナビ&TV バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 黒レザーシート パワートランク ブラインドスポット ステアリングヒーター シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    213.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ドライブレコーダー付

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可

    本体価格
    152.4万円

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関東
56
191.1万円
関西
30
207.7万円
東海
33
186.8万円
北海道
9
179.2万円
九州
25
195.5万円
東北
7
200.8万円
北陸・甲信越
14
175.7万円
中国
12
196.7万円
四国
8
192.7万円
地域別台数
関東
2
95万円
関西
4
94万円
東海
1
39.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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MAZDA3セダンと9-3のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   サーブ  9-3
201.2万円397.3万円 新車時価格 314万円670万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2792
111~190 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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