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MAZDA3ファストバックとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとプントエヴォの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アバルト  プントエヴォ
VS
105万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 77.7万円150万円
プントエヴォの相場表を見る
826 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 禁煙 360°モニター 純正前後ドラレコ ETC スマホ連携 ナビ TV CD DVD 全車速追従クルコン

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション /千葉県/ガリバーOL八千代店

    本体価格
    276.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 弊社社用車アップ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 禁煙車 純正8.8型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー 4WD

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー/全周囲/ナビTV/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/ステアリングスイッチ/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/ブラインドスポット/パドルシフト/アイドリングストップ/ETC

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ Frガレージベリースポイラー・純正サイドエアロ・リアアンダーエアロ・リアスポイラー・RAYSグラムライツ18インチAW・革シート・純正8.8インチナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・360ビュー・ドラレコ2カメ

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 6MT BOSE Mハイブリッド 360°ビュー BOSE

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング オートエグゼエアロパーツ/純正SDナビ/Bluetooth/アラウンドビューカメラ/地デジTV/DVD再生/レーダークルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/前後ドライブレコーダー/LEDオートライト/ソウルレッド/ETC/禁煙車

    本体価格
    210.5万円

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    95万円

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    119.8万円

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  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

関東
229
206.6万円
関西
113
206.9万円
東海
145
205.1万円
北海道
37
209.9万円
九州
67
203.9万円
東北
51
215.3万円
北陸・甲信越
83
202.3万円
中国
80
209.9万円
四国
21
209.2万円
地域別台数
関東
2
113.9万円
関西
1
95万円
東海
1
119.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MAZDA3ファストバックとプントエヴォのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アバルト  プントエヴォ
201.2万円399.7万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1496~1997 排気量(cc) 1368
111~190 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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