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MAZDA3ファストバックとXB7を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとXB7の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMWアルピナ  XB7
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 2438万円
XB7の相場表を見る
959 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レザー ツーリング セレクション (ブラック) 360度モニター 携帯充電Qi カープレイ対

    本体価格
    251.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD デモアップ ナビ 360度ビューカメラ

    本体価格
    283万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 6MT フロントアンダースポイラー サイドアンダースポイラー リアルーフスポイラー 純正ナビ フルセグTV 360ビュー Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    169.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6MT

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正10.25インチナビ 360度カメラ BSM レーダークルーズコントロール 純正18インチAW HUD ステアリングリモコン 前後ドライブレコーダー ETC プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    191.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSE 追従クルコン 全方位カメラ 革シート メモリー付きパワーシート シート&ステアリングヒーター オートLEDヘッドライト 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ETC CD/DVD再生 MTモード スマートキー

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    285.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 試乗車アップ ナビ ETC 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    255.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 BSM HUD レーダークルーズ ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD BTオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ 全方位カメラ 禁煙 フルセグTV シートヒーター ハンドルヒーター BOSEサウンド 衝突軽減 車線逸脱 LEDオートライト ETC 純正フロアマット USB HDMI DVD パドルシフト

    本体価格
    164.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2438万円

関東
225
209.3万円
関西
127
205.7万円
東海
201
207.1万円
北海道
27
226万円
九州
113
214.4万円
東北
62
212.8万円
北陸・甲信越
87
199.9万円
中国
89
195.5万円
四国
28
212.2万円
地域別台数
関東
1
2438万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

XB7の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとXB7のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMWアルピナ  XB7
201.2万円399.7万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1496~1997 排気量(cc) 4394
111~190 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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