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MAZDA3ファストバックとラピードを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとラピードの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アストンマーティン  ラピード
VS
87.8万円389万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 448万円3000万円
ラピードの相場表を見る
845 中古車掲載台数 15
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6MT

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレ-キレーンキ-プアシストブラインドスポットモニタリング360度モニタ-カーテンエアバックレーダ-クル-ズコントロ-ル前後ドライブレコ-ダ-ETC地デジチュ-ナ-エンジンスタ-タ-スタッドレスタイヤ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ レ-ダ-クル-ズコントロ-ル シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- ETC ブラインドスポットモニタ- ヘッドアップディスプレイ パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360度ビュー ナビ ETC 純正エアロ付き

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正ナビ BOSEサウンド 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    178.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4/19ま で来 店予 約で (希 望ナ ンバ ー)プ レ ゼ ン ト中! ! 禁煙車 マツダコネクトナビ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー バックカメラ ETC アダプティブクルコン シートヒーター パワーシート LEDライト

    本体価格
    162万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6MT ナビ BOSE 360カメラ シートヒーター パワーシート LED

    本体価格
    287万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター プッシュスタート 車線逸脱警報アラーム クリアランスソナー

    本体価格
    147.9万円

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 バング&オルフセン 20AW シートクーラー

    本体価格
    898万円

関東
229
202.7万円
関西
128
202.8万円
東海
124
206万円
北海道
37
203.8万円
九州
85
199.3万円
東北
48
198.6万円
北陸・甲信越
81
191.3万円
中国
85
204.3万円
四国
28
202.1万円
地域別台数
関東
9
1315.8万円
関西
0
---
東海
4
648万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
770.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとラピードのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アストンマーティン  ラピード
201.2万円399.7万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1496~1997 排気量(cc) 5935
111~190 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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