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MAZDA3ファストバックと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
109.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 68万円269.9万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
807 中古車掲載台数 47
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC パドルシフト

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    166.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSEサウンド/メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/360°カメラ/CD・DVD/クルーズコントロール/シートヒーター/ハンドルヒーター/メモリー機能付パワーシート/ETC/純正18インチアルミ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全周囲カメラフルセグナビHUD BSM Cソナー

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ フロントアンダースカート/リアルーフスポイラー 赤革シート シートヒーター パワシート 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    186万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 

    本体価格
    184.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    180万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    291.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 赤革シート 弊社デモカーアップ車両

    本体価格
    288万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sツーリング 全方位モニター ナビ 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    209.8万円

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    79.8万円

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    本体価格
    144.5万円

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    本体価格
    166.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 保証1年付きドラレコ前後タイプ・純正ナビ・バックカメラ・ETC・スポーツ専用18AW・スマートキー

    本体価格
    109万円

関東
224
208.1万円
関西
104
208.9万円
東海
133
204.4万円
北海道
36
209万円
九州
76
207万円
東北
53
215.2万円
北陸・甲信越
81
204.2万円
中国
79
206.8万円
四国
21
206.7万円
地域別台数
関東
28
127.5万円
関西
13
127.2万円
東海
2
93.4万円
北海道
1
108万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  3シリーズグランツーリスモ
201.2万円399.7万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~2979
111~190 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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BMW  3シリーズグランツーリスモ 3シリーズグランツーリスモ

VS

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