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MAZDA3ファストバックと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  2シリーズクーペ
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 89万円659.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
846 中古車掲載台数 104
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC DVD TV

    本体価格
    219万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング アップル1年保証付 禁煙車 6速MT車 赤革シート BOSEサウンド ACC HUD BSM ETC 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 前後ドラレコ シートヒーター 置き充電 ハンドルヒーター

    本体価格
    286.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正マツダコネクトナビ 360°ビューモニター ETC レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム スペアキー1本 スマートキー

    本体価格
    175.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング フルセグTV ETC 360度ビューモニター ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール  ワンオーナー 記録簿 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    220万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダコネクト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 全方位カメラ BSM HUD 電動シート ワイヤレス充電 シートヒーター ステアリングヒーター LEDライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション HUD BSM 電動シート シートヒーター マツダコネクト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 全方位カメラ LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド コーナーセンサー オートライト/エアコン スマートキー フルセグ Bluetooth ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    167万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 

    本体価格
    195.1万円

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    189.9万円

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    336.7万円

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    本体価格
    369.9万円

関東
214
211.5万円
関西
108
208.5万円
東海
163
208.2万円
北海道
24
233万円
九州
95
209.4万円
東北
53
214.6万円
北陸・甲信越
84
202.2万円
中国
79
199.8万円
四国
26
205.7万円
地域別台数
関東
54
304.3万円
関西
23
391万円
東海
15
357.4万円
北海道
0
---
九州
8
330.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
2
268.9万円
四国
1
82万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  2シリーズクーペ
201.2万円399.7万円 新車時価格 508万円834万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2997
111~190 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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