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MAZDA3ファストバックとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
108.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 110.6万円349万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
847 中古車掲載台数 91
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ナビ フルセグTV 360度カメラ 前後ドライブレコ-ダ- ブラックレザーシート ETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター付き

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    173.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正10.8インチナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール アイアクティブセンス Bluetooth 禁煙車 フルセグTV LEDヘッドライト コーナーセンサー ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ターボ ディーゼル 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    156.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 

    本体価格
    328.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター ETC バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ H/F/C・ボディラッピング・BLITZフルエアロ・BLITZ車高調ダンパー・BLITZストラットタワーバー・クリムソン19インチアルミ

    本体価格
    400万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクトナビ フルセグTV 360°カメラ パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー ETC 取扱説明書 新車保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    155.9万円

関東
231
210.3万円
関西
104
209.2万円
東海
151
205.4万円
北海道
31
209.8万円
九州
84
207.2万円
東北
62
214.1万円
北陸・甲信越
80
203.9万円
中国
81
208.6万円
四国
23
206.7万円
地域別台数
関東
25
210.1万円
関西
18
226.7万円
東海
15
206.1万円
北海道
2
215万円
九州
6
210.4万円
東北
9
238.7万円
北陸・甲信越
4
199.4万円
中国
8
211万円
四国
4
187万円

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アトレーデッキバンの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  アトレーデッキバン
201.2万円399.7万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496~1997 排気量(cc) 658
111~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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