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MAZDA3ファストバックとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとF430スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  F430スパイダー
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
861 中古車掲載台数 28
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビSDカード 360°ビュー ETC フルセグTVチューナー CDDVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続端子 メモリーオーディオ パドルシフト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20SプロアクティブT-S アルミ ナビ TV 360度モニター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ETC ドラレコ Bluetooth再生 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    214.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 純正10.25型ナビ 360度ビュー 赤革シート BOSE スマートブレーキサポート レーダークルコン ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ステアリングヒーター 前席シートヒーター

    本体価格
    270.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1.5G ツーリング 禁煙 ETC Carplay/AndroidAuto  360°ビューモニター

    本体価格
    217.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック SKYACTIV-X Mild Hybrid 

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 マツダコネクトナビ 全周囲モニター レザーシート ETC Bluetooth ブラインドスポットモニター ステアリング/シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X スマートエディション 8.8インチSDナビ フルセグTV 360°ビューモニター LEDヘッドライト 前後衝突回避軽減ブレーキ 前後誤発信抑制機能 前後クリアランスソナー

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20S Black tone Edition 1年保証付き 360°ビュー バックカメラ メモリー機能付きパワーシート ワンオーナー マツダ認定中古車 マツダスカイプラン対象車両

    本体価格
    214.8万円

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    1460万円

関東
212
210.8万円
関西
109
208.6万円
東海
169
206.3万円
北海道
26
233.5万円
九州
104
211.8万円
東北
55
214.2万円
北陸・甲信越
80
201.5万円
中国
81
199.1万円
四国
25
207.8万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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MAZDA3ファストバックとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  F430スパイダー
201.2万円399.7万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1496~1997 排気量(cc) 4307~4308
111~190 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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