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MAZDA3ファストバックとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  モビリオ
VS
118万円343万円
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中古車相場 6万円45万円
モビリオの相場表を見る
750 中古車掲載台数 20
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    180.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 純正SDナビ 全方位モニター エアロ

    本体価格
    199.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S RSE 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ コネクトナビTV/赤革/HUD/BOSE/360°/LED

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/360度カメラ/クルコン

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC 前後ドラレコ バックモニター

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位モニター ナビ フルセグ

    本体価格
    229万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ ETC 360°モニター

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 2020WCDOTY 受賞記念モデル アラウンドビュー本革フルエアロフルエアロ

    本体価格
    249.7万円

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    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A ETC 社外CD 左側パワースライド

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ファインエディション 4WD ワンオーナー 本州仕入れ 両側電動スライド

    本体価格
    44.8万円

関東
246
198.2万円
関西
97
207.8万円
東海
119
205.2万円
北海道
18
239.2万円
九州
83
202.5万円
東北
39
213.5万円
北陸・甲信越
54
210.7万円
中国
69
207.4万円
四国
25
204.1万円
地域別台数
関東
12
30万円
関西
1
26.7万円
東海
1
29.8万円
北海道
1
44.8万円
九州
2
27.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19万円
中国
1
6万円
四国
1
13.2万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  モビリオ
201.2万円397.3万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1496~1997 排気量(cc) 1496
111~190 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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