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タントとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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タントとモビリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  モビリオ
VS
1円256.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 16.9万円55万円
モビリオの相場表を見る
16322 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ タント 660 カスタム X スマートセレクション SA&SN 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア スマートキー&プッシュスタート ETC ドラレコ オートエアコン オートライト LEDヘッドライト アイドリングストップ 禁煙車 純正14インチAW

    本体価格
    94.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 純正ナビ・左右パワースライドドア・前席シートヒーター・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 車検令和6月・ダウンサス・外装研磨済み・16インチアルミホイール・ヘッドライト磨き済み・ナビ・左側スライドドア・ETC・アルミホイール・シートカバー・オートエアコン・イージークローザー

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X メモリーナビ 衝突軽減装置 両側パワードア 新車保証書 コーナーセンサー フルセグ Bluetooth バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート USB入力 レーン逸脱警報 電動Pブレーキ オートライト

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII バックカメラ ナビ TV ETC スマートキー BT

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L ターンシート オーディオ キーレス 衝突軽減装置 スライドドア 電動ステップ 車いす1名+2名 4名乗車 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム L 検査10年4月/走行69000km/タイミングチェーン車両

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 4WD 純正9型DA バックカメラ 衝突軽減 両側電動スライドドア

    本体価格
    172.2万円

  • ダイハツ タント 660 G パワースライドドア ナビ フルセグテレビ DVD再生 Bluetoothリアモニター ETC スマートキー EGSライト保証12カ月

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 下取車 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 両側電動スライドドア シートヒーター ETC LEDヘッドランプ オートライト オートマチックハイビーム ベンチシート アイドリングストップ

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    32.8万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A パワースライドドア ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー キーレス 7人乗り

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    55万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ファインエディション HDDナビ ETC HID バックカメラ 両側自動ドア 7人乗り アルミ付き スペアキーあり

    本体価格
    16.9万円

関東
3706
108万円
関西
2416
106.7万円
東海
2064
109.4万円
北海道
770
113.2万円
九州
2739
108.8万円
東北
1336
114.2万円
北陸・甲信越
1218
107.8万円
中国
1327
115.7万円
四国
746
101.4万円
地域別台数
関東
3
33.9万円
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントとモビリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  モビリオ
122万円210.7万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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