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MAZDA3ファストバックとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  レジェンド
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 35万円530万円
レジェンドの相場表を見る
1112 中古車掲載台数 124
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ガソリン 2WD

    本体価格
    171万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダコネクトナビゲーション 全周囲カメ

    本体価格
    237万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ安全機能付き

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レンタカーアップ車 2WD LEDヘッド

    本体価格
    194.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー/ナビTV/全周囲/赤革シート

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ ワンオーナー 本革パワーシート 衝突被害

    本体価格
    207万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツコネナビ ETC 2カメラドライブレコ

    本体価格
    220.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°カメラ ETC フルセグ DVD再

    本体価格
    197.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ/ドラレコ/サンルーフ

    本体価格
    425万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 茶革 KRELL Tベル交換済 19AW ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 無限M-1・100台限定PトランクTベルト交換

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    88万円

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    本体価格
    55万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革 サンルーフ ナビ地デジ 全カメラ

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ/レザーシート/純正ナビ

    本体価格
    445万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    285万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 4WD HDDナビ ETC2.0 全周囲カメラ シー

    本体価格
    479.8万円

関東
311
203.3万円
関西
162
207.6万円
東海
207
205.6万円
北海道
28
230.8万円
九州
128
213.4万円
東北
52
208.5万円
北陸・甲信越
73
214.1万円
中国
116
210.4万円
四国
35
212.4万円
地域別台数
関東
61
266.6万円
関西
12
260.2万円
東海
12
276.7万円
北海道
8
201.8万円
九州
8
278万円
東北
6
199.2万円
北陸・甲信越
10
204.7万円
中国
4
162.2万円
四国
3
328.1万円

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MAZDA3ファストバックとレジェンドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  レジェンド
201.2万円398.6万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1496~1997 排気量(cc) 3471
111~190 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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