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MAZDA3ファストバックとHSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   レクサス  HS
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 170
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ナビ360°カメラTV温熱黒革LED衝突軽減ETC

    本体価格
    161.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    207.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 純正ナビ フルセグTV  全方位カメラ ETC

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 記録簿 オートハイビーム Bモニター メ

    本体価格
    200.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 特別仕様車・コネクトナビ・360度カメラ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETCバックカメラTV

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ナビ ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション BOSE HUD 衝突軽減B BSM Fセグ 360°カメラ

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 当社下取り ワンオーナー レーダークルコ

    本体価格
    253.8万円

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    142.8万円

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    165.1万円

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    174万円

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    99.3万円

  • レクサス HS 250h バージョンL ナビ Bモニタ シートベンチレーション

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    89.2万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア シートヒーター 前後ドラレコ リヤカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI バージョンI

    本体価格
    198万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション HDDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    209.9万円

関東
356
211.9万円
関西
174
214.5万円
東海
204
212.5万円
北海道
19
237.6万円
九州
152
218.5万円
東北
46
214.4万円
北陸・甲信越
65
235.3万円
中国
119
217.8万円
四国
30
215.7万円
地域別台数
関東
51
119.8万円
関西
30
135.5万円
東海
32
129.4万円
北海道
0
---
九州
34
137.7万円
東北
4
136.9万円
北陸・甲信越
5
108.5万円
中国
12
112万円
四国
2
100万円

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MAZDA3ファストバックとHSのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   レクサス  HS
201.2万円398.6万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1496~1997 排気量(cc) 2362
111~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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