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MAZDA3ファストバックとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 2800万円9500万円
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872 中古車掲載台数 111
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ジグネチャースタイルフルエアロ

    本体価格
    199.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ETC ドライブレコーダー(前後) Bluetooth接続

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター ナビ ETC レーダークルーズコントロール パワーシート 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 試乗車アップ R6年式 ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    251.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 黒革/BOSEサウンド/マツダコネクトナビTV/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/クルージングトラフィックサポート/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/LEDライト/パドルシフト/ETC/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ AWD・全周囲カメラ

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD AWD・

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング バーガンディレザー内装 BOSE 360ビュー 元試乗車 MG1コーティング済 アレクサ・カープレイ・アンドロイドオート SOS ALH e-SKYACTIV

    本体価格
    267万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レザー ツーリング セレクション (バーガンディ) 全方位カメラ コネクティッドサービス

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビュー・モニター 純正ナビ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth

    本体価格
    154.8万円

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD Nero Nemesis(マットブラック)

    本体価格
    4180万円

関東
208
209.4万円
関西
117
207.4万円
東海
171
208.8万円
北海道
26
232.9万円
九州
105
213.1万円
東北
57
211.7万円
北陸・甲信越
81
200.5万円
中国
82
198.2万円
四国
25
209.8万円
地域別台数
関東
48
5653.6万円
関西
14
6886.7万円
東海
24
5545.6万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
3
4980万円
北陸・甲信越
3
6593.7万円
中国
8
4696.3万円
四国
2
5830万円

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MAZDA3ファストバックとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ランボルギーニ  アヴェンタドール
201.2万円399.7万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1496~1997 排気量(cc) 6498
111~190 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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